Actualmente la edad de los vehículos, las altas temperaturas, Rayos UV y los agentes alcalinos utilizados tanto en los lavados de autos como en casa. Causan el OPACAMIENTO y pérdida severa de su CLARIDAD o TRANSPARENCIA en FAROS y CALAVERAS.

Condensación Interna: La humedad puede filtrarse al interior del faro a través de sellos deteriorados o pequeñFigura grietas, empañando la mica y reduciendo la intensidad de la fuego.

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El calor excesivo del bullicio, el calor excesivo que el foco libera por su incandescencia, el cloro presente en el agua que utilizamos para asear el automóvil y el detergente que utilizamos, matanza de los insectos que se estrellan contra ellos, lo directo que el estrella impacte al acrílico, etc.

Curado de la Resina: Dejar curar la resina según las indicaciones del fabricante. Si se dispone de una lámpara UV, se puede utilizar para acelerar el proceso.

Lo interesante aquí es que dependiendo de la clase de daño que reciba el foco es la clase de deterioro que tendrá.

Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros sobre la superficie lijada. Utilizar una pulidora eléctrica o un paño de microfibra para pulir la mica hasta obtener una superficie clara y brillante.

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Lijado Primero: Lijar con lija de grano 400 para eliminar la capa superficial dañada. Es crucial utilizar agua para evitar el sobrecalentamiento y la obstrucción de la lija.

Antiguamente de emprender cualquier reparación, es aconsejable consultar las leyes y regulaciones locales para comprobar de que el vehículo cumple con los requisitos legales.

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Si eres un emprendedor o empresa, buscando nuevas formas de trastornar tu hacienda sabiamente, buscando siempre las mejores formas de multiplicar tus ingresos al aumentar la calidad de los servicios que ofreces a tus clientes. Es por eso que te presentamos la reparaciones de micas de autos forma para entrar a la clan que llamamos Pulimax.

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